保定到臺灣物流公司,保定至臺灣航空快遞，海運快遞送貨到門

保定到臺灣物流公司是優(yōu)時通物流公司的貨運專線之一。天天發(fā)車，保定以下地點可上門取件：為了保證保定至臺灣快遞公司貨物通關(guān)更加快捷，及時、安全的到達，進一步提升保定到香港貨運公司品牌競爭力，特推出臺灣物流小三通,臺灣空運,臺灣海運等多種運輸方式，保定貨運公司可提貨轄區(qū):定州市、涿州市、安國市、高碑店市，易縣、徐水縣、淶源縣、定興縣、順平縣、唐縣、望都縣、淶水縣，為了方便廣大客戶從保定到臺灣貨運的不同運輸時效和物流成本要求，用專業(yè)的物流解決方案和高效的服務(wù)，以此來降低從臺灣快遞公司費用成本，提高到臺灣的物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的一站式優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)！

海運出口托運流程

（一）海運： 

1．海運出口運輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運輸時，其工作程序如下： 

（1）審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，結(jié)匯期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。 

（2）備貨報驗：就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種，規(guī)格，數(shù)量，包裝等的規(guī)定，按時，按質(zhì)，按量地準備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規(guī)定溫度要求。在我國，凡列入商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證，貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品，均需在出口報關(guān)前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。 

（3）托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。 

（4）保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。 

（5）貨物集中港區(qū)：當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運人辦妥集運手續(xù)，將出口貨物及時運至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標志清。要注意特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系，按時完成進貨，防止工作脫節(jié)而影響裝船進度。 

（6）報關(guān)工作：貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報關(guān)單連同裝貨單，發(fā)票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報出口，經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗合格放行后方可裝船。 

（7）裝船工作：在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應(yīng)盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。 

（8）裝船完畢，托運人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。 

（9）制單結(jié)匯：將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證備齊后，在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi)，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)。 

2．集裝箱運輸出口程序： 

（1）訂艙—發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運前一定時間內(nèi)填好集裝箱貨物托運單（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請訂艙。 

（2）接受托運申請—船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY），集裝箱貨運站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。 

（3）發(fā)放空箱—通常整箱貨貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領(lǐng)取。 

（4）拼箱貨裝箱—發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單（CONTAINER LOAD PLAN）。 

（5）整箱貨交接—由發(fā)貨人自行負責裝箱，并將已加海關(guān)封志的整箱貨運到CY。CY根據(jù)訂艙清單，核對場站收據(jù)（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單驗收貨物。 

（6）集裝箱的交接簽證—CY或CFS在驗收貨物和/或箱子，即在場站收據(jù)上簽字，并將簽署后的D/R交還給發(fā)貨人。 

（7）換取提單—發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運輸經(jīng)營人或其代理換取提單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦理結(jié)匯。 

（8）裝船—集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。 

優(yōu)時通物流在深圳、香港、廣州、上海、北京、臺灣等地區(qū)具有優(yōu)勢的網(wǎng)絡(luò)資源，業(yè)務(wù)覆蓋航空貨運代理，海運拼柜，快遞行李到臺灣，臺灣搬家專線，城市物流配送，并提供異地付款，貨到付款，代收貨款等物流相關(guān)延伸增值服務(wù)，簡化了貨物進出口操作流程，減少了貨物在途時間，提高了貨物流通效率。公司秉承優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心價值觀，將一如既往地為更多的人和企業(yè)提供臺灣貨運收件與派送服務(wù)。

保定發(fā)貨到臺灣須知事項：

1.請嚴厲根據(jù)臺灣件操縱請求和我司交貨指引操縱.不足1KG以1KG計費。

2.材積貨按長CM*寬CM*高CM/6000全泡計費。

3.收件方為公司請供應(yīng)一致編碼，收件方為私家請供應(yīng)收件人全名及身份證號碼以便清關(guān)。

4.木箱包裝需用三合板或夾板包裝,原木包裝需做熏蒸證實或許刷漆,不然沒法中轉(zhuǎn)

5. 單件實重凌駕70KG，尺寸長寬高凌駕250CM*70CM*80CM不能走快件。

6. 出貨時請?zhí)峁┰敿毜腜ACKING資料(具體貨物品名、材質(zhì)、數(shù)量、箱數(shù)、外箱尺寸、毛重

海運提單的種類： 

1．根據(jù)貨物是否已裝船，可分為已裝船提單（SHIPPED ON BORAD B/L）和備用提單（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運人已接管貨物并準備裝運時所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運提單。在貿(mào)易合同中，買方一般要求賣方提供已裝船提單，因為已裝船提單上有船名和裝船日期，對收貨人按時收貨有保障。 

2．根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注，提單可分為清潔提單（CLEANB/L）和不清潔提單（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指貨物裝船時表面狀況良好，一般未經(jīng)加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對外貿(mào)易中，銀行為安全起見，在議付貨款時均要求提供清潔提單。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。 

3．根據(jù)不同運輸方式，提單可分為直達提單（DIRECT B/L），轉(zhuǎn)船提單（TRANSHIPMENT B/L），聯(lián)運提單（THROUGH B//L）和聯(lián)合運輸提單（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直達提單是承運人簽發(fā)的由起運港以船舶直接運達目的港的提單。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉(zhuǎn)船港換裝另一船舶運達目的港時所簽發(fā)的提單，稱為轉(zhuǎn)船提單。如果貨物需經(jīng)兩段或兩段以上運輸運達目的港，而其中有一段是海運時，如海陸，?？章?lián)運或海海聯(lián)運所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運提單。所以轉(zhuǎn)船提單實際上也是聯(lián)運提單的一種。而聯(lián)合運輸則必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式的連貫運輸時，承運人所簽發(fā)的貨物提單。因此，聯(lián)合運輸提單也叫多式聯(lián)運提單。目前在實際業(yè)務(wù)中，不少船公司把聯(lián)運提單與聯(lián)合運輸提單使用同一格式，只是在作為聯(lián)合運輸提單使用時，必須在提單上列明起運港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運輸工具名稱等。 

臺灣快遞空運的五大優(yōu)勢：清關(guān)穩(wěn)定、實效快、最安全。

1.全國各地普貨從大陸機場直飛桃園機場，操作方便無需排倉。

2. 所有貨件保證能拿到艙位，無論淡旺季， 所有貨物當天全部飛往臺灣， 不落倉不拉貨。

3. 液體快遞到臺灣，全國各地如（液體、帶電池、帶磁性）等敏感貨物，均從香港直飛桃園機場。

4.大陸到臺灣快遞上門提貨、臺灣全境派送到門。

5. 大陸物流到臺灣普貨3-5天，特貨5-7天.

臺灣快遞散貨的操作并非是船公司直接操作，而是由優(yōu)時通物流公司自己操作，船公司只是負責把貨柜由起運港運至目的港。我司負責大陸地區(qū)上門提貨，報關(guān)，裝柜，目的港清關(guān)拆柜，臺灣派送到門等全程運輸服務(wù)，并且拼箱出口的貨物均需要做出口報關(guān)。如發(fā)貨方有進出口權(quán)，走的是一般貿(mào)易出口，發(fā)貨方是可以申請出口退稅的，具體操作請咨詢我們專業(yè)臺灣專線在線客服人員。

臺灣快遞專線清關(guān)由我司全權(quán)操作，我司在臺灣有獨立清關(guān)行,臺灣A類清關(guān)代理資格，保證清關(guān)順暢。我司臺灣清關(guān)行可以提供代墊，關(guān)稅服務(wù)。即收件方所需要交納的關(guān)稅由我司代為繳納，在派件時，我司再收取 (關(guān)稅收取有臺灣海關(guān)開具的稅金單)。

臺灣海運散貨注意事項:

1.臺灣海運散貨需要預(yù)約報價時，您需要提供產(chǎn)品中文品名，重量及材積，包裝方式，目的港，是否需要報關(guān)，是否需要目的港費用預(yù)付。

2.臺灣海運散貨是否需要我司代為上門提貨，如需我司上門提貨，需提貨詳細地址，我司根據(jù)提貨地址來計算物流費用。

臺灣運輸中的常見問題:

1.咨詢：我有一批貨物要你們托運到臺灣，你們能否上門取件呢？

答：您好可以上門取件，您只要提供詳細的提貨地址和聯(lián)系電話，提前與我們約定好取貨時間，我們會派專人專車上取件。不需要上門的可直接將貨物送到我司各網(wǎng)點。

2.咨詢：貨物損壞了怎么辦？可以保價嗎？有賠償嗎？

答：易碎品請自行包裝妥當，如有損壞我司不負任何責任，貨物損壞賠償:如因我司操作不當造成貨物丟失損毀，一律免收實際部分運費。

3.托運人聲明貨物保價金額的，應(yīng)當支付保價費，貨物丟失全額賠償，托運人選擇不保價或者未支付保價費的，發(fā)生貨損、貨差，按照損失部分運費的三倍賠償，（人力不可抗拒之因素不在此條款內(nèi)）。

優(yōu)時通物流為了提高保定到臺灣物流公司的服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出寶貴意見或建議，我們會認真對待并及時把處理意見反饋給您，非常感謝您對我們保定到臺灣貨運專線的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的貨物安全及時到達臺灣!